Dieses Kapitänsbild wurde 1877 von Fred Wettering geschaffen. Es zeigt die Rostocker Bark „Peter Suppicich“ auf hoher See. Dieses typische Schiffsporträt aus jener Zeit vermittelt dem Betrachter einen Eindruck vom Aussehen des Schiffes. Aber es enthält noch weitere Informationen, die sich oft erst auf den zweiten Blick erschließen.

Zunächst lassen sich im Bild noch mehr Hinweise zur Herkunft des Schiffes finden: Die Bark „Peter Suppicich“ führt an der Spitze des Besanmastes, also des hintersten Mastes, vier kleine Signalflaggen. Diese stehen für das Unterscheidungssignal MCQH, unter dem das Schiff registriert ist. Dieses Signal sagt aus, dass der Heimathafen des Schiffes Rostock ist. Darunter, an der Besangaffel, dem schräg nach oben ragenden Rundholz, weht die Handelsflagge des Heimatlandes. In diesem Fall ist es die des Deutschen Reiches.

Darüber hinaus lässt sich auch erkennen, an welchem Ort sich das Schiff befindet und wann das Bild gemalt wurde: Links, Steuerbord vor dem Bug der Bark, liegt das Feuerschiff „Weser“. Das bedeutet, dass sich die „Peter Suppicich“ nordwestlich der Insel Wangerooge auf Westkurs befindet. Dies scheint auch die Darstellung des am rechten Bildrand dargestellten Panzerschiffes der Kaiserlichen Marine zu bestätigen. Das Panzerschiff nimmt somit Kurs Richtung Wilhelmshaven.

Beide, Feuerschiff „Weser“ und Panzerschiff, sind Schiffsbauten aus der Mitte den 1870er Jahre. Fred Wettering selbst hat neben seiner Signatur das Jahr 1877 als Entstehungsjahr angegeben. Alle Indizien deuten darauf hin, dass diese Jahreszahl stimmt.

In dem Kapitänsbild sind aber auch Hinweise auf die Wetterbedingungen zu finden: Die Flagge des Feuerschiffs sowie die Höhe und die Schaumkronen der Wellen zeigen, dass frischer Wind herrscht, gegen den die „Peter Suppicich“ aufkreuzen muss. Auch erzeugt die dunkle Bewölkung eine eher düstere, stürmische Atmosphäre. Die Mannschaft hat nicht alle Segel gesetzt. Das Oberbrahmsegel des Großmastes wird gerade dichtgeholt, um die Segelfläche nochmals zu verkleinern. Der blaue Horizont im Westen deutet an, dass sich eine weitere Wetterverschlechterung abzeichnet. 

Die kleine Rauchfahne, die dem Ofenrohr der Kombüse entsteigt, im Bild nicht weit hinter dem vordersten Mast, könnte darauf hindeuten, dass gerade eine Mahlzeit zubereitet wird. Vermutlich ist das Schiff erst vor kurzem in Bremerhaven ausgelaufen. Denn dort hat der Schiffsporträtist Fred Wettering das frisch gemalte Bild an Kapitän Meyer überreicht und ihm sicher auch allzeit gute Fahrt gewünscht.